В этом обзоре мы подробно разберём, как правильно настроить цепь на велосипеде со скоростями. Вы узнаете, как определить оптимальную длину цепи, как её укоротить, правильно натянуть, а также какие инструменты и методы использовать для обслуживания и замены цепи. Всё изложено простым языком, чтобы даже новичок смог без проблем разобраться и сделать всё своими руками.


1. Основы настройки цепи и длины цепи на велосипеде со скоростями

Как определить оптимальную длину цепи?

Оптимальная длина цепи — залог плавной работы скоростей и долговечности всей трансмиссии. Чтобы узнать, сколько звеньев должно быть у цепи, можно использовать два проверенных метода:

Метод Описание
Метод 1 Натянуть цепь на самые большие звёздочки спереди и сзади, затем отвести задний переключатель вперёд до предела. К полученной длине добавьте 2 звена — это оптимальная длина цепи.
Метод 2 На переднюю самую крупную звёздочку надеть цепь, а на заднюю — самую мелкую. Потянуть цепь так, чтобы рамка заднего переключателя была строго вертикальна, а ролики образовали горизонтальную линию. Лишние звенья нужно удалить.

Для двухподвесных велосипедов длину цепи лучше настраивать придавив маятник, чтобы передняя кассета была максимально удалена от трещотки, а затем отмечать длину цепи и убирать лишние звенья.

Как укоротить цепь?

Если цепь оказалась слишком длинной и болтается, нужно удалить лишние звенья. Для этого понадобится специальный инструмент — выжимка для цепи. Она позволяет аккуратно выдавить штифт из звена, чтобы разъединить цепь.

Когда и как удалять лишние звенья?

Удалять звенья нужно сразу после установки новой цепи, если она длиннее необходимого размера. Делать это лучше один раз — после повторного удаления цепь может потерять прочность и потребуется замена.

Методы определения и коррекции длины при установке новой цепи

Главное — не спешить и внимательно использовать методы, описанные выше. Помните, что слишком короткая цепь затруднит переключение и быстро износит детали, а слишком длинная — будет болтаться и соскальзывать.


2. Регулировка натяжения цепи и предотвращение проблем

Как проверить и настроить натяжение цепи?

Для велосипедов со скоростями натяжение цепи регулируется задним переключателем, который благодаря пружине поддерживает нужное натяжение. Цепь должна иметь небольшое провисание — примерно 5 мм. Чтобы проверить натяжение:

  • Потяните цепь в середине между звёздочками.
  • Если провисание меньше 5 мм — цепь слишком натянута.
  • Если больше — слишком ослаблена.

Для регулировки натяжения нужно аккуратно сдвинуть заднее колесо в дропаутах (наклонных пазах рамы), а затем закрепить его, чтобы ось была параллельна каретке.

Последствия неправильного натяжения цепи

Проблема Последствия
Слишком тугая цепь Тяжело крутить педали, быстрый износ цепи и звездочек, повреждения трансмиссии
Слишком свободная цепь Проскальзывание на трещотке, соскальзывание цепи со звездочек, невозможность переключения передач

Как устранить перерастянутую цепь?

Если цепь растянулась, её натяжение ослабло, и она начинает проскальзывать, то нужно либо удалить лишние звенья (один раз), либо заменить цепь полностью. Помните: цепь можно укоротить только один раз, после чего нужна замена.

Как обеспечить надежное переключение?

Правильная длина и натяжение цепи обеспечивают плавное переключение передач и предотвращают проскальзывание. Следите за тем, чтобы цепь не была слишком тугой и не болталась — это ключ к долгой и беспроблемной работе трансмиссии.


3. Инструменты и техника работы с цепью

Какие инструменты нужны?

  • Выжимка для цепи — главный инструмент для расклепки и запрессовки звеньев.
  • Ключи для регулировки переключателей и креплений.
  • Смазка для цепи.

Как правильно разбирать и собирать цепь?

Цепи бывают двух видов:

Тип цепи Особенности разборки
Разборная с замком Можно легко разъединить и собрать вручную или с помощью выжимки
Цельноклепаная Требует выжимки для выдавливания и запрессовки штифтов

Выжимка имеет специальные канавки: одна для выдавливания штифта, другая — для его возвращения на место.

Советы для предотвращения проскальзывания и износа

  • Регулярно очищайте и смазывайте цепь.
  • Используйте специализированные смазки в зависимости от условий (сухая трасса, дождь).
  • Не применяйте солидол, WD-40 и растительные масла — они притягивают грязь или разрушают смазку.
  • Следите за состоянием звездочек — изношенные детали ускоряют износ цепи.

4. Обслуживание и замена цепи и трансмиссии

Признаки необходимости замены цепи и деталей

  • Цепь растянулась более чем на 10-15 мм при натяжении.
  • Появляется скрип, треск, проскальзывание на трещотке.
  • Заметный износ звездочек и ухудшение переключения передач.

Рекомендации по замене

  • Меняйте цепь каждые 500–1000 км в зависимости от условий эксплуатации.
  • При замене цепи заменяйте и трещотку, чтобы избежать пробуксовки.
  • Регулярно проверяйте состояние цепи и трансмиссии.

5. Настройка переключателей и улучшение работы скоростей

Как отрегулировать переключатель?

  • Проверьте правильное натяжение тросика переключателя.
  • Выравнивайте переключатель так, чтобы он точно попадал на каждую звездочку.
  • Используйте регулировочные винты для точной настройки положения рамки переключателя.

Как выявить и устранить проблемы с натяжением тросиков?

  • Если переключение затруднено или передачи проскальзывают, проверьте, не ослаблен ли тросик.
  • Подтяните тросик с помощью барашкового винта на переключателе.
  • При необходимости замените изношенный тросик.

Как улучшить эффективность переключения?

  • Регулярно очищайте и смазывайте переключатели и тросики.
  • Следите за состоянием цепи и звездочек.
  • Правильно подбирайте длину и натяжение цепи.

Итоговые советы для новичков

Совет Объяснение
Проверяйте цепь регулярно Каждые 500–1000 км или при появлении шумов и проскальзывания
Используйте правильные инструменты Выжимка для цепи — незаменима для корректной работы с цепью
Не экономьте на смазке Подбирайте смазку под условия эксплуатации, избегайте неподходящих масел
Меняйте цепь и трещотку вместе Новая цепь на старой трещотке часто приводит к пробуксовке
Следите за натяжением цепи Оптимальное натяжение — небольшой провис 5 мм, без чрезмерного натяжения

Настройка цепи на велосипеде со скоростями — это несложно, если знать базовые правила и использовать правильные методы. Следуйте этому руководству, и ваш велосипед будет работать плавно и надежно долгие километры!


Помните: цепь — это сердце вашей скоростной трансмиссии. Заботьтесь о ней, и она не подведёт!