В этой статье мы подробно разберём, как правильно настроить задний переключатель скоростей велосипеда — часто называемую «машинкой». Вы узнаете, зачем нужна эта настройка, какие инструменты пригодятся, как подготовить велосипед, а также подробно рассмотрим процесс регулировки винтов, тросика и устранения возможных проблем. Если вы новичок и хотите научиться самостоятельно настраивать переключение передач, это руководство — именно для вас!
1. Введение в настройку переключателя скоростей
Зачем нужна настройка заднего переключателя?
Переключатель скоростей — ключевой элемент трансмиссии велосипеда, который позволяет менять передачи и облегчает езду в разных условиях: будь то ровная дорога или подъём в гору. Если переключатель работает неправильно, цепь может соскальзывать со звёздочек, передачи переключаются с хрустом или с задержками, что сильно портит удовольствие от катания и может привести к поломкам или даже травмам.
Настройка переключателя нужна для того, чтобы:
- Цепь плавно и точно переходила с одной звезды на другую.
- Предотвратить соскальзывание цепи за пределы кассеты.
- Обеспечить долговечность деталей трансмиссии.
- Избежать проблем при езде, особенно на подъёмах и в дальних поездках.
Какие инструменты и материалы понадобятся?
Для настройки заднего переключателя вам понадобятся:
| Инструмент/материал | Назначение |
|---|---|
| Крестообразная отвёртка | Регулировка винтов ограничителей H и L |
| Ключи (обычно шестигранник) | Ослабление и затяжка болта крепления троса |
| Смазка для цепи и тросиков | Обеспечение плавного хода тросика и цепи |
| Чистящая тряпка | Очистка цепи и звёзд перед настройкой |
| Велосипедная подставка | Фиксация велосипеда для удобства настройки |
Как подготовить велосипед к настройке?
Перед началом:
- Очистите цепь, звёзды и переключатель от грязи и пыли, чтобы не мешать работе.
- Проверьте, не погнут ли задний переключатель и его крепление (петух). Для этого посмотрите сзади: ролики переключателя должны лежать в одной плоскости, а цепь — идти вертикально без перекосов.
- Убедитесь, что тросик переключения не порван и не заедает в рубашке.
- Зафиксируйте велосипед на подставке или переверните его вверх колёсами для удобства вращения педалей.
2. Настройка заднего переключателя
Основные шаги настройки
- Отсоедините тросик от переключателя, чтобы освободить рамку.
- Переключите цепь на самую маленькую звезду кассеты (самую лёгкую передачу).
- Отрегулируйте винт «H» (high), чтобы верхний ролик переключателя находился строго под маленькой звёздочкой.
- Натяните тросик и закрепите его болтом.
- Используя регулировочный барабан, подкорректируйте натяжение тросика для плавного переключения на все звёзды.
- Отрегулируйте винт «L» (low), чтобы рамка переключателя не заходила за самую большую звезду и не цеплялась за спицы.
Регулировка винтов ограничителей "H" и "L"
- Винт H ограничивает движение переключателя к самой маленькой звезде. Если винт слишком затянут, цепь не сможет перейти на маленькую звезду, а если ослаблен — цепь может соскочить за неё.
- Винт L ограничивает движение к самой большой звезде, предотвращая попадание цепи в спицы. Если винт ослаблен, цепь может упасть в спицы, если затянут — переключение на большую звезду будет затруднено.
| Винт | Направление вращения (по часовой) | Эффект при вращении |
|---|---|---|
| H (High) | Ввинчивается | Рамка смещается к большим звёздам |
| Вывинчивается | Рамка смещается в сторону маленьких звёзд | |
| L (Low) | Ввинчивается | Рамка смещается к маленьким звёздам |
| Вывинчивается | Рамка смещается в сторону спиц |
Правильное расстояние между верхним роликом и кассетой
Оптимальное расстояние — около 3 мм. Это важно, чтобы ролик не касался звёзд и не мешал цепи, но при этом был достаточно близко для точного переключения.
Натяжение и закрепление троса
- Натяните тросик так, чтобы переключатель плавно сдвигался при переключении передач.
- Закрепите трос болтом на переключателе.
- Используйте регулировочный барабан (обычно расположен возле манетки или переключателя) для тонкой подстройки натяжения во время езды.
3. Тонкая настройка и устранение неполадок
Как определить неправильное натяжение тросика?
| Признак | Причина | Решение |
|---|---|---|
| Переключение на большие звёзды затруднено | Тросик слишком ослаблен | Повернуть регулировочный барабан против часовой стрелки (натянуть трос) |
| Переключение на маленькие звёзды медленное | Тросик слишком натянут | Повернуть барабан по часовой стрелке (ослабить трос) |
Использование регулировочного барабана
Регулировочный барабан позволяет плавно изменять натяжение тросика без инструментов. Его вращение меняет длину тросика и корректирует позицию рамки переключателя.
Признаки неправильной настройки или повреждения деталей
- Цепь «перескакивает» или срывается со звёзд.
- Ролики переключателя не лежат в одной плоскости с кассетой.
- Переключатель или петух погнуты — это заметно по перекосу рамки или цепи.
- Медленное или затруднённое переключение на определённые передачи.
Если при правильной регулировке проблемы не исчезают, скорее всего, петух или сам переключатель погнуты и требуют ремонта или замены.
4. Проверка и поддержание работы переключателя
Как проверить работу под нагрузкой?
- После настройки прокатитесь на велосипеде, переключая передачи во всех режимах.
- Цепь должна плавно и без задержек переходить с одной звезды на другую.
- Не должно быть посторонних шумов, скрипов или соскальзывания цепи.
Рекомендации по дальнейшему обслуживанию
- Регулярно очищайте и смазывайте цепь и переключатели.
- Следите за состоянием тросиков — при износе меняйте их.
- При появлении проблем с переключением повторяйте регулировку натяжения троса.
- Избегайте переключения передач под большой нагрузкой или при остановке.
Когда обращаться в мастерскую?
- Если петух или переключатель погнуты.
- Если тросики или рубашки повреждены.
- При сложных поломках или если самостоятельная настройка не помогает.
- Для профилактического обслуживания и диагностики.
Итог
Настройка заднего переключателя — важный навык для каждого велосипедиста. С помощью простых инструментов и пошаговой инструкции вы сможете добиться плавного и точного переключения передач, что сделает вашу езду комфортной и безопасной. Не забывайте регулярно проверять и обслуживать трансмиссию, чтобы избежать поломок и неприятных сюрпризов на дороге!
Если вы только начинаете знакомиться с техникой велосипеда, не бойтесь экспериментировать и учиться — правильная настройка переключателя скоростей подарит вам радость от каждой поездки!