Передачи на велосипеде — это сердце трансмиссии, позволяющее удобно менять усилие при педалировании и подстраиваться под разные условия езды. Но что делать, если передачи начали «прыгать», цепь соскальзывает или механизмы стали шуметь? В этой статье мы расскажем, как правильно настроить передачи на велике: от подготовки велосипеда до тонкой регулировки переключателей и решения распространённых проблем. Всё просто, пошагово и без сложных терминов!


1. Введение и подготовка к настройке

Чтобы будет работать как часы, нужно:

  • Очистить велосипед, особенно цепь, звёзды и переключатели от грязи и пыли.
  • Проверить целостность и состояние тросиков и роликов переключателей.
  • Осмотреть цепь и звёзды на износ и деформации.
  • Если детали изношены или повреждены, лучше обратиться в мастерскую, чем пытаться исправить самому.

Для настройки передач потребуется:

Инструмент / Материал Назначение
Отвёртка с крестовой головкой Регулировка винтов переключателей
Ключи (обычно шестигранники) Ослабление и затяжка болтов фиксации тросиков
Смазка для цепи Чтобы цепь работала плавно и без заеданий
Чистящая тряпка и щётка Удаление грязи с трансмиссии
Велосипедная подставка (опционально) Для фиксации велосипеда в удобном положении

Перед началом:

  • надёжно зафиксируйте велосипед, лучше всего перевернуть вверх колёсами или поставить на специальную подставку.
  • Очистите цепь, переключатели, звёзды от грязи и налёта.
  • Осмотрите цепь: если она сильно растянута — её нужно заменить.
  • Проверяйте тросики: повреждённые или изношенные тросики ухудшают переключение.
  • Убедитесь, что ролики переключателя не загрязнены и не заедают.

Если после осмотра вы видите:

  • Изогнутую рамку переключателя
  • Сильно изношенную или растянутую цепь
  • Погнутые или разбитые звёзды
  • Повреждённые тросики, ролики, крепления

То лучше не рисковать — профессионалы сделают ремонт быстро и качественно.


Переключатели – это механизмы, которые перемещают цепь между звёздами спереди (передний переключатель) и сзади (задний переключатель). От правильной настройки зависит, насколько плавно и эффективно будет меняться передача. Неправильная регулировка приводит к сползанию цепи или её заеданию.

Шаг Описание
1. Освободить тросик Открутить винт фиксации тросика, чтобы тросик не натягивался
2. Винты ограничителей H и L Винт H – ограничитель высокого положения (маленькая звезда сзади); винт L – низкого положения (большая звезда)
3. Настроить винт H Вращайте винт H, чтобы ролики переключателя выровнялись с маленькой звездой кассеты
4. Настроить винт L Вращайте винт L, чтобы ролики выровнялись с большой звездой кассеты
5. Натянуть тросик Закрепить тросик с небольшим натягом и проверить переключение передач
6. Точная регулировка тросика Использовать регулятор натяжения тросика (на манетке или переключателе) для плавного переключения
Шаг Описание
1. Проверка положения рамки Рамка перекидки должна быть параллельна цепи и находиться на расстоянии 1-2 мм от неё
2. Настройка винтов H и L Винт L ограничивает нижнюю передачу (малую звезду спереди), винт H – верхнюю (большую звезду); регулируют зазоры так, чтобы цепь не сходила и не касалась рамки
3. Натяжение тросика После правильной установки рамки нужно натянуть тросик и зафиксировать его винтом
4. Проверка переключения Проверить работу переключателя, убедиться, что цепь переключается без заеданий и шумов

Ролики переключателя должны быть строго напротив выбранной звезды (звезды – это зубчатые колёса на кассете или шатунной системе). Если ролик отклонён, цепь будет соскальзывать или заедать.


Тросик переключения задаёт натяжение цепи в механизме. Чтобы:

  • Усилить натяжение (например, при проблемах с переключением на более мелкие звёзды), нужно выкрутить регулятор натяжения тросика.
  • Ослабить натяжение (если передачи включаются туго), — закрутить регулятор.

Натяжение подбирается плавно, по одному обороту за раз, чтобы не повредить тросик.

  • Переключайте передачи в движении, а не на месте, чтобы избежать чрезмерного износа.
  • Переключайтесь заранее — подготовьтесь к подъёму или изменению рельефа.
  • Следите, чтобы цепь не перескакивала и не заедала.
  • Если цепь задевает рамку переключателя, потрите натяг тросика или винты ограничителей.
  • После настройки прокатитесь на велосипеде и проверьте работу на всех передачах.

Регулярная и аккуратная настройка поддерживает эффективность работы передачи, продлевает срок службы цепи и переключателей, снижает нагрузку на ноги и делает поездки приятнее.


  • Цепь сильно растянулась и "проскакивает"

  • Ломаются или заедают ролики переключателя

  • Рамка переключателя погнулась

  • Тросики повреждены или сильно изношены

  • Чистите трансмиссию регулярно — грязь и пыль интенсивно изнашивают механизмы.

  • Смазывайте цепь специальной смазкой, чтобы снизить трение.

  • Проверяйте и при необходимости меняйте тросики — растянутый тросик ухудшает переключение.

  • Если цепь проскакивает — возможно, пора её заменить.

Тип велосипеда Особенности передачи Советы по настройке
Горный Часто 1-3 звезды спереди, 7-10 сзади Чаще настраивайте из-за грязи и тяжёлого рельефа
Городской Обычно 1 передняя, 3-8 задних скоростей Планетарные передачи требуют минимальной настройки
Подростковый Меньше скоростей, упрощённая трансмиссия Простое обслуживание, нацеленное на долговечность

Даже если вы умеете настраивать передачи, некоторые неисправности требуют профессионального ремонта. Несвоевременный ремонт может привести к поломке других деталей и дорогостоящим последствиям.


Этап настройки Основные действия
Подготовка Очистка, осмотр цепи, звёзд, тросиков
Задний переключатель Настройка винтов H и L, натяжение тросика, проверка роликов
Передний переключатель Параллельное расположение рамки, регулировка винтов H и L, натяжение тросика
Тестирование Проверка переключения всех скоростей в движении
Регулярный уход Смазка, чистка, своевременная замена изношенных деталей

Соблюдая эти простые рекомендации и внимательно подходя к настройке переключателей, вы сможете самостоятельно делать свой велосипед живым, отзывчивым и комфортным вне зависимости от условий поездок. Настройка передач — это не страшно, если делать по шагам и не торопиться. Пусть каждая ваша велопрогулка будет лёгкой и приятной!


Вопросы или комментарии? Делитесь опытом, и пусть ваш велосипед всегда вас радует!